Историческая железная дорога Мид Хантс – линия Уотеркресс в Винчестере

 Историческая железная дорога Мид Хантс, также известная под именем линия Уотеркресс, распложена в Хэмпшире. Линия Уотеркресс была открыта ещё в 1865 г., и достигает в длину 16 километров. Она соединяет два небольших городка, под названием Нью-Эрлесфорд и Алтон. Через Алтон она связана с государственной сетью железных дорог.

Исторически линия Уотеркресс использовалась для перевозки выращиваемого в регионе жирушника (англ. «watercress») на продажу в Лондон. Железная дорога продолжает использоваться и сегодня. Здесь периодически устраиваются мероприятия, а также ходят несколько обычных поездов, и ресторанов на колёсах.

Часть железной дороги, ведущая из Эрлесфорда в Алтон, была приобретена нынешними владельцами у Бритиш Рейл в ноябре 1975 г. После этого была осуществлена реконструкция этой линии, которая прошла в несколько этапов. Отрезок пути между Эрлесфордом и Роупли был открыт уже 30 апреля 1977 г. В Роупли было создано локомотивное депо, а также несколько ремонтных мастерских, которые облуживали этот участок железной дороги. В 1983 г. был открыт отрезок пути до Мидстеда и Фоур Маркс, а двумя годами позже реконструкция линии Уотеркресс была закончена полностью.

Историческая железная дорога Мид Хантс до сих пор использует поезда с паровой и дизельной тягой, а также реставрированные пассажирские вагоны, созданные в 40-60-е гг. прошлого века. На линии работают такие виды локомотивов как «Bulleids West Country», «Lord Nelson», «BR Standard Class 5», «Hampshire Unit Class 205», «Class 33», и стрелочник на дизельной тяге «Class 08».

Часы работы:
Посетите официальный сайт, чтобы уточнить расписание.